高速公路基层横向裂缝检测与防控研究
作者：
王 龙
贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司，贵州 贵阳 550016
摘要
本文以某公路基层为研究对象，通过红外热成像试验和正交试验，对公路基层横向裂缝在不同工况下开展研究。研究表明，由于公路基层材料的热导率不同，从而造成路面的温度差异，并且横向裂缝对应的检测部位温度最高。试验试样的无侧限抗压强度随水泥掺量及含水率的提高而上升，同时在湿润环境下，有助于早期强度的发展。
关键词：公路基层；横向裂缝；红外热成像试验；控制措施
Abstract
Key words：
参考文献 References
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