2025年第4期
搜索结果[岩土工程“勘察设计施工”一体化模式探索与关键问题分析]
贺勇
当前，建筑市场竞争越来越激烈，传统的勘察、设计与施工模式已经无法满足建筑行业的需求。因此，采用勘察、设计与施工一体化模式至关重要。本文以一体化模式作为研究对象，分析了勘察设计和施工一体化模式的优势，重点阐述了岩土工程勘察设计和施工一体化模式的构建路径，包括资源整合、地质勘察、方案设计、GIS数据支持、施工监测，以期促进我国岩土工程行业的高水平发展。
[基于物联网感知的AI项目风险实时管控与决策支持应用研究]
刘悦1 张翔2
为了提高企业AI项目管理质量水平，研究了物联网技术在企业AI项目管理中的应用。部署物联网设备采集企业AI项目数据，对项目进展与关键指标进行实时监测，结合监测结果评估企业AI项目执行情况，制定企业AI项目管理方案，实现精细化管理目标。实例分析结果显示，该方法应用后，企业AI项目在各个阶段的实际完成度均高于预期，项目成功率高达114.5%，显著提升了企业AI项目管理质量，实际应用效果好。
[浅埋大断面黄土隧道初期支护-围岩相互作用及变形控制]
冯石勇
针对黄土地质多变、应力复杂，施工扰动围岩易发生沉降和变形[1]。在隧道施工中会造成隧道变形和坍塌的事故，给隧道施工带来安全风险。为应对此类风险，依托S36临康广高速公路象山隧道工程，通过三台阶预留核心土临时仰拱法、上下台阶预留核心土法、单侧壁施工法和设置围岩应力释放装置法等施工方案，探讨解决不同地质开挖支护施工中发生的初期支护变形、开裂的问题。经实践，四种施工工艺均能够有效起到控制初期支护变形的作用，且设置围岩应力释放装置法的可行性更高。
[基于材料与结构双重优化的沥青路面温缩裂缝控制研究]
何庆青
沥青路面以其良好的行车性能、较低的造价成为高速公路面层的首选材料。然而，随着使用时间的延长和车辆荷载的增加，沥青路面难免会产生裂缝等病害，威胁到路面的使用性能和服务寿命。本文以高速公路沥青路面为研究对象，分析了荷载型和非荷载型裂缝的形成机理，剖析了材料、设计、施工和环境等多方面因素对裂缝产生的影响，提出了源头预防、及时修补和延长使用寿命等系统防治对策，以期为高速公路沥青路面裂缝的科学预防与治理提供理论指导和技术支持。
[体外预应力技术在大跨径桥梁加固与提载中的应用研究]
戴俊豪1 张新艺2
随着城市化进程的推进和交通基础设施建设的日新月异，桥梁工程作为城市交通网络的关键节点，不仅要确保交通的顺畅与高效，而且面临着对桥梁结构安全性、经济性和耐久性方面日益增长的要求。预应力技术，作为一种先进的结构设计与施工策略，因其能够有效提升桥梁的性能和延长其使用寿命，已逐渐成为桥梁工程领域的重要研究方向。文章对桥梁工程中预应力技术的应用进行了深入研究和分析，通过系统性的研究和分析，全面了解该技术在不同结构类型中的实际应用效果以及对工程性能的影响。
[既有水闸结构预应力加固关键技术及施工工艺]
周子龙
随着新时期水利工程不断建设发展的背景趋势，为解决水利工程中水闸施工建设的质量问题，文章以江新联围为例，对该重点堤围中的水闸加固施工情况进行研究，分析当前用于水利工程加固施工的主要思路和方法，提出选择合适水闸加固施工技术方案，规范施工作业流程的措施，重点针对当前水利工程水闸加固施工中的问题提出建议和方法。
[据驱动的地铁隧道变形智能感知与安全状态评估技术应用]
冯冰冰
地铁隧道工程在城市复杂地质环境中施工，变形监测至关重要。本研究基于智能型全站仪，构建自动化监测技术体系，旨在提高隧道施工安全监测水平。通过系统设计与工程实践，建立了高精度、高频率的监测方案，实现了对隧道变形的实时、精确监控。研究结果表明，该技术可有效识别和控制隧道施工风险，为城市地下工程安全提供了科学的技术支持。
[群塔作业标准化安全管理流程与关键技术措施]
王 静
文章从塔机平面合理布置、确定塔机垂直高度等方面，分析与阐述塔式起重机群塔作业安全管理要点，并提出重视群塔作业期间安全管理、确保塔机安装与调试工作落实到位以及加大人员作业安全管理力度等措施，以保证塔机使用安全，提高塔式起重机群塔作业安全管理水平，为建筑工程高质量完成施工提供基础保障。
[文化驱动下的复合功能整合：城市综合体设计策略——以莆田文化创意产业园为例]
赵燕玲
文章主要探讨了多功能城市综合体建筑设计的特点，以莆田文化创意产业园为例，分析了其整体空间格局和地域文化的表达，以及多功能复合空间组合、立体绿化生态空间在建筑中的设计实践。是一次现代多功能城市综合体建筑对土地资源集约高效利用、文化价值及城市空间可持续发展的积极探索。
[基于NEC合同的轨道交通工程合同管理机制与协同工作研究]
刘翔举
本文以东涌线延线轨道工程及架空电缆项目为例，研究了NEC合同模式在轨道交通项目中的应用。NEC合同模式通过强调风险管理的事前控制、公平的项目变更及索赔处理，以及实施项目成本风险管理机制、进度计划和补偿事项机制、限额设计和图纸会审机制，能够有效降低工程建设成本，提高项目的经济效益和社会效益，进一步验证了NEC合同模式在轨道交通项目中的优势地位。
