先进工程集成

ADVANCED ENGINEERING INTEGRATION

基坑开挖方式对城市密集区邻近既有基础的影响

作者:
霍志刚
中国中铁股份有限公司,北京 100039

摘要

邻近高架桥深基坑开挖卸载会对周边既有建筑产生影响,而不同施工顺序对邻近既有基础变形特性的影响尚缺乏系统性的认识。依托潮汕地区既有城际铁路桩基础的某地铁车站基坑工程实例,利用PLAXIS 3D数值模拟软件详细比较和分析明挖顺作和盖挖逆作下深基坑开挖引起的邻近高架桥桩基变形规律,并探讨了车站基坑在两种工况下各施工阶段的车站主体结构的变形特性。结果表明,基坑开挖引起的邻近桩基水平位移呈鼓肚状形式。相较于明挖法,逆作法施工引起邻近桩基的水平变形量减小约25%。因此采用逆作法进行施工可以减少对周边环境和交通的影响,同时在一定程度上减小结构变形。
关键词:地铁施工;盖挖逆作法;邻近桩基变形;

Abstract

Key words:

参考文献 References

[1]王漪璇.明挖法管线上穿施工对邻近地铁结构的变形影响分析[J].天津建设科技,2023,33(2):34-37.

[2]寇效辉.地铁工程明挖法施工风险分析与控制研究[J].建筑机械,2023(10):98-102.

[3]邱章龙,张志刚,陆森森.明挖法市政隧道深基坑开挖变形特性研究[J].建筑安全,2024,39(1):81-84.

[4]叶丹,丁春林,侯剑峰,等.地铁深基坑逆作施工的数值模拟与实测分析[J].华东交通大学学报,2009,26(4):13-17.

[5]朱雨轩,魏德胜,翟雷,等.地下空间盖挖逆作法施工技术及变形分析[J].施工技术(中英文),2024,53(1):39-45.

[6]李鹏飞,李泽,葛辰贺,等.砂性地层盖挖逆作地铁车站深基坑开挖变形特性及冗余度分析[J].隧道建设(中英文),2023,43(S1):98-108.

[7]王绍君,李守涛,周婷,等.逆作法施工深基坑安全稳定性分析[J].土木工程学报,2013,46(S1):314-318.

[8]周勇,严登平,任永忠.明挖地铁车站对临近桩基的影响分析[J].水利与建筑工程学报,2018,16(3):81-85.

[9]麻凤海,韩晓菲,闫盼.深基坑开挖对紧邻轻轨桥桩变形影响研究[J].信阳师范学院学报(自然科学版),2022,35(02):318-324.

[10]刘海涛,姬海,邓科.深基坑工程对现有桥梁桩基变形的影响分析[J].广东公路交通,2024,50(2):56-61.

[11]朱殷航,徐中华,王卫东,等.软土地层超深基坑支护结构变形特性三维分析[J].地下空间与工程学报,2023,19(S2):767-777.

[12]周超,丁春林,李桂颖,等.高架桥桥基与地下车站深基坑近距离施工相互影响分析[J].华东交通大学学报,2023,40(03):10-16.

[13]王长宁.浅谈地铁车站修建对临近桥梁桩基的影响[J].四川建筑,2017,37(4):109-111.

[14]薛陶,董海龙,高斌.既有桥桩侵限深基坑围护结构施工技术[J].路基工程,2023(5):184-189.

[15]孙斌,陶连金,张印涛.岛式地铁车站施工对邻近桥梁桩基的影响分析[J].地下空间与工程学报,2009,5(1):163-168.