2025年第7期
搜索结果[公路沥青路面病害的成因与防治技术 ]
张润刚
沥青路面病害分析及处治是公路管养单位需解决的重要问题。文章以丘陵地区国道公路为例，统计了沥青路面上各种病害的占比情况，分析了裂缝、车辙、坑槽等病害的主要成因，并提出了相应的处治技术，以保证沥青路面的行车安全。
[复杂地质条件下现代房屋建筑地基基础施工技术应用 ]
黄佳佳
文章简要分析现代房屋建筑工程地基基础施工存在的几个问题，并介绍常见的几种地基基础施工技术，最后提出加强地基施工质量控制的措施，为改善现代房屋建筑工程地基基础结构奠定良好的理论基础。
[大型建筑工程进度管理优化策略 ]
马超
在城镇化进程不断加快背景下，建筑工程项目数量逐年增长，工程项目建设过程中消耗的资源量持续增加，若工程项目无法按时完工，工程项目经济效益会遭受重大损失。为解决上述问题，本文介绍工程进度管理在建筑工程项目推进过程中的应用价值，分析提高工程进度管理质量的方法，并得出结论，在建筑工程项目推进过程中，优化进度管理体系，可以在保证施工进度和质量的同时，提高工程项目投资效益。希望通过本文的研究，为建筑工程项目管控工作的高质量发展带来启发。
[大型桥梁工程监理质量控制关键点及实践应用策略]
刘 佳
文章围绕桥梁工程监理质量控制的关键点与实践策略展开讨论，旨在提升桥梁工程的整体质量。研究聚焦于监理质量控制的原则、关键施工阶段的质量控制要点及全过程的监理措施。规范性和质量原则是监理工作的基石；基础施工、墩台身施工、上部结构施工以及桥面系施工为质量控制的关键节点；而事前、事中和事后监理则构成确保工程质量的重要手段。通过实施严格的监理程序，包括前期规划、施工过程中的监控以及项目完成后的评估，实现了对桥梁工程质量的有效控制。结果表明，严格执行监理制度能够显著提高桥梁工程的质量水平，保障结构安全和使用寿命，体现了科学管理在建筑工程领域的重要性。
[装配式建筑外墙保温一体化施工工艺要点梳理及优化研究]
蒋明轩，林泽宇，杜泽凯
装配式建筑外墙保温一体化施工技术的应用，可以延长外墙保温结构使用寿命、优化外墙保温结构性能，提升外墙保温施工的便捷性。在施工现场可以大大减少施工误差和缺陷，提高建筑外墙保温系统的整体质量和保温效果。本文围绕装配式建筑外墙保温一体化施工进行研究，重点阐述了具体的施工技术要点，包括砂浆保温技术、聚苯颗粒保温技术、外柱外保温技术、墙板轻量化技术等。旨在实现高效节能的建设目标，提高装配式建筑的施工质量。
[型分瓣式同步电动机电磁设计方法及综合性能分析]
郑博远
本研究深入探讨了大型分瓣式结构同步电动机的电磁设计和性能分析，以满足工业领域对高效率、低噪声、稳定性的迫切需求。研究介绍了电机的结构及其电磁方案，包括定子和转子设计的要点。通过电磁力波及模态计算，分析了电机的电磁力波特性，进而进行噪声频谱测量和噪声计算，以获得有关噪声的深入分析。本研究考虑了与电机相关的机械计算，包括转子支架强度和刚度、轴伸法兰强度计算，以确保电机的机械性能和安全性。最后，通过全面的性能分析，包括电机性能参数、噪声性能和机械性能的综合评估，为大型分瓣式结构同步电动机的设计和应用提供了实用的指导和理论依据。
[红外光谱在二氧化碳现场检测中的应用]
吴海
对非烃类气体的准确检测一直是随钻勘探技术的难题。为了在随钻中及时、准确地识别CO2，开展了基于红外光谱的CO2随钻检测方法探索。基于红外光谱分析原理，对气体红外光谱数据进行预处理、定性分析和定量分析，进一步分析天然气红外光谱特征及影响因素。为了排除钻井液、储层流体性质以及工程参数等多重因素的影响，可采用气体真假显示判断、利用基值线划分显示、平均值求取和显示程度划分等手段来定性判断CO2的存在。从莺琼盆地WC构造的应用结果表明，基于红外光谱分析的CO2检测手段可以有效识别随钻中的CO2显示，认为该构造的珠江组二段和珠海组一段地层普遍存在CO2，表明该项技术具有良好的应用价值。
[铁路综合交通枢纽工程概算编制难点与对策分析]
胡 敏
铁路综合交通枢纽工程具有工程界面复杂、管理界面复杂、施工环境复杂等特点，其涵盖领域多，且不同领域包括的工程内容和范围不同，目前，我国铁路综合交通枢纽配套工程的概算编制还没有统一完整的方法或系统。本文结合深汕站站房及配套综合交通枢纽工程，从工程特点、投资界面分摊原则、概算编制注意事项等方面进行研究，为类似项目提供参考。
[尾矿库碎石土边坡稳定性影响因素及加固对策研究]
郭雨桐
本文旨在对尾矿库区碎石土边坡的稳定性及加固方法进行深入研究。针对尾矿库区碎石土边坡的特殊性质，本文采用先进的数值模拟方法，并结合摩尔-库伦屈服准则对边坡的稳定性进行了综合评估。盐焗结果表明：对比不同桩型（A型桩和B型桩）及桩位组合，发现桩位的变化对边坡稳定性系数具有显著影响。特别是A型桩的桩位变化引起的边坡稳定性系数变化范围较大，这表明A型桩在加固碎石土边坡方面具有较高的敏感性。因此，在实际工程中，应优先考虑将A型桩布设于关键位置，以最大程度地提高边坡的稳定性。
[城市道路改扩建工程综合排水系统规划与设计研究]
刘思彤，周语桐
水体长期积滞在道路面层及内部，不仅危及行车安全，还会严重影响道路结构质量。对于改扩建道路工程，如何合理利用及改造原有排水设施，并新增完善的排水系统，是有别于新建道路项目的重要建设内容。本文充分研究了道路改扩建时排水工程设计及实施的特殊性，在对现有设施充分利用、维护和升级的基础上，提出了新旧结合的综合排水系统实施要点，为行业内完善改扩建道路排水系统提供技术参考。
