2025年第10期
搜索结果[基于工程测量的深基坑变形监测与防控研究 ]
谢峰，余化城
为了保证保证基坑在施工期间的安全性，总结了深基坑的变形原理和变形观测目的，以某地铁隧道的深基坑项目为研究对象，从测点布置、观测频率、预警标准、异常数据处理等方面阐述了深基坑变形观测方案，并对支护桩桩顶水平位移和周边地表沉降随观测时间的变化规律进行分析，研究成果可供类似项目提供理论指导。
[网格化思维在项目进度控制中的应用探析]
曹晶1，姜生2
项目管理网格化思维是将大体量的工程按照一定的标准，进一步划分为多个网格单元，在网格之间形成不同工序的流水化作业，进而保证项目进度，节约建设成本。本文以项目实施过程中存在的问题为出发点，将项目管理网格化思维和看板原理融入到项目进度控制过程中，寻求在既有资源投入下的项目工期目标的优化，并以某项目基坑开挖阶段为例进行实证研究。结果表明，网格化管理确实能够是管理团队目标明确，且能按照目标逐步实施，短期内抢抓项目进度效果明显。
[复杂岩溶区线性工程地质特征及水文地质条件评价]
田全霜
岩溶区水文地质条件普遍较复杂，而线性工程又具有路线狭长、跨地质单元多、地质条件变化大等特点，水文地质勘察难度随之增加。本文通过资料收集、工程地质调绘、钻探及物探相结合的综合水文地质勘察方法，从岩溶发育程度、空间分布特征等角度分析场区岩溶发育特征，查明场区分水岭及侵蚀基准面分布情况，并以此沿路线走向划分多个水文地质单元，分区分析地下水补、径、排及动态变化等水文地质条件。
[复杂工况下市政污水管网施工技术与应用研究]
林恒轩，黎梦
污水管网维修改造作为市政工程的重要内容之一，与城市排水系统完善程度具有直接关系，进而影响区域内综合管网的运行效果。基于此，文章结合市政污水管网施工实例，立足于施工现场的实际条件，结合污水管网施工要求，探讨施工方案制定与关键施工技术应用，包括施工测量、管道安装、沉井施工、回填等，并提出有助于污水管网施工质量提升的可行建议。
[基于稳定性分析的岩质边坡工程治理措施研究]
谢凯旋，舒立香
本文以广州市南沙区黄阁镇某崩塌灾害为研究对象，通过现场勘查分析了崩塌现状、空间形态、规模与类型、节理裂隙特征，进一步从定性和定量两方面对崩塌边坡稳定性展开分析，针对边坡稳定性状态提出了喷锚+主动防护网联合防治的方案。研究表明，区域地质构造条件复杂，存在东莞断裂和白泥-沙湾断裂；岩质边坡不利结构面对坡体的影响主要为切割坡体，边坡节理裂隙发育，边坡可能往北向、西向及北西向的节理面或节理面的交割线发生崩塌，边坡失稳形态以危岩崩塌为主。
[道路工程水泥稳定碎石基层施工质量控制与应用]
管玉琦
高质量的水泥稳定碎石基层施工为道路工程施工质量提供十分重要的保障，为此，本文以鄂州航空物流产业园道路工程为依托，从施工准备、混合料的拌和、摊铺、碾压等主要施工工序的关键技术进行总结和分析；待施工完成后，选取某试验段开展各项检查，以评估水泥稳定碎石基层施工质量。研究表明，试验段的平整度不超过10mm，压实度超过97%，现场芯样完整7d无侧限抗压强度超过3.5MPa，弯沉值均小于20mm，各项指标均满足设计要求。
[市政道路施工中地下管线施工技术研究]
蒋东叶
为了提高市政工程道路的施工质量，本文分析了市政工程道路施工中地下管线施工技术要点，提出了管线施工的技术规范，强调了加盖法防护技术和注浆防护技术在地下管线施工中的应用。结果表明，严格遵守施工规范和安全标准，加强质量管理和安全管理，填补管道与土体间的缝隙，提升管道稳定性。提高地下管线的施工质量和安全性，为城市正常运行和居民生活需求提供有力保障，提升市政工程施工水平，推动城市基础设施建设的持续发展。
[城镇污水管道非开挖修复技术梳理与研究 ]
刘一民，吴鹏
本文旨在针对当前城市污水管道运行修复问题进行研究，对工艺适用条件、辅助措施和非开挖修复工程的施工难点进行了深入分析。结果表明，合理选择适用的工艺条件和辅助措施是保证非开挖修复工程顺利进行的关键因素。依据提出的解决策略，可以有效地提高城市排水管道非开挖修复施工的效率和质量，减少对城市交通和环境的影响。
[复杂水文地质条件下岩土工程勘察设计及施工实践]
赖善城，余东
水文地质岩土工程勘察工作可以帮助工程单位更好地了解地下水资源的分布和利用情况，预测和评估岩土工程的稳定性和安全性，并为工程建设提供科学依据和技术支持。因此，必须高度重视水文地质岩土工程勘察工作的有效实施，并采取一系列措施来确保其顺利进行。本文将围绕水文地质岩土工程勘察设计及施工实践开展研究。
[基于全流程管控的市政道路改造沥青路面施工质量研究]
张宝莉
在城市化进程加快的背景下，市政道路改造工程日益增多，为了解决沥青路面施工质量问题，以提高道路工程质量和延长路面使用寿命，文章通过分析市政道路施工中存在的质量控制难点，对不同施工工艺和材料条件下的沥青路面质量进行了系统观测和分析。研究结果表明，通过对市政道路进行改造，各测点厚度均在30~50mm，符合工程验收质量标准，且沥青路面各测点压实度均在96%以上，且各测点变形量均在5mm以内。
